Um conceito pouco comum nos carros elétricos de rádio modelismo off-road – mais desempenho num formato SUV com características de corrida – numa embalagem RTR (ready to run).
A estabilidade e o desempenho dinâmico deste off-road – RAGE VEi – é notável, ajudado por pneus largos de 100mm e amortecedores de alumínio, a óleo, além de uma unidade de potência totalmente nova! Um novo motor sem escovas ORION dDrive incorporando um ESC, produzindo 2700KV e, assim, oferecendo uma aceleração nítida bem como o prazer da alta velocidade. Ajuste livre dos braços dianteiro / traseiro e da barra de direção permitem uma configuração precisa de todos os ângulos. Além disso, foi pensado com componentes apropriados a uso exigente – experimente o melhor desempenho em corridas off-road!
Aqui está a prova de que um modelo com alguns anos pode ainda ser uma aposta excelente e, muitas vezes, é uma divertida procura de kits ‘encostados’, pelas lojas e sites da especialidade ou nas listas de R/C usados.
#TablierMagazine
Fonte: Kyosho
